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2015/1/25: ラシーン専門のBLOG ラシーンライフ を作成しました。 これからどんどんコンテンツを増やしていきます。是非ご覧になって下さい。 MINORU

茨城へお散歩

■茨城方面へ一人でお散歩ツーリングに行ってきました。

 “無理な追い越しはせず、気楽に流す”

コレが今回のテーマ。
最近は団体で走ることが多く、ソロツーは全然行っていませんでした。
ダラーッと自分のペースで流すのもたまにはいいだろうと思い、
比較的低速で散歩してきました。



■お気に入りの広域農道「八溝グリーンライン」を走りぬけ、馬頭から奥久慈へ。
終始ペースメーカーのミニバンがいたのですが、信号以外では追い抜きしませんでした。



釣り人.jpg 何かのイベント集団.jpg

川に差し掛かるごとに、鮎釣りの人がたくさんいました。
釣り人口多いんですね〜。釣りはしないので全然わからないです。

あとなんか子供たちがたくさん集まっていました。
イカダでも流すのかな?






道の駅 大子.jpg

■小一時間ほど走ると、道の駅奥久慈だいごに到着。
近所に袋田の滝があるので、車が多いのではないかと心配だったんですが全然大丈夫でした。まだ全く紅葉していないので、10月中盤くらいまでは、茨城方面もツーリングを楽しめそうです。

バイク置き場がありません.jpg

駐輪場がないため、大型車スペースに駐輪。
バイクも予想より全然少なかったです。

たまにハーレーおじさんから、なにか奇妙なものを見る目で見られます。
(あの目は何を思ってるんだろう…?) それを想像するのがチョット楽しかったり(苦笑


  ちなみに北茨城地方は、農道ベースのワインディングが点在しているため、
  比較的スポーツバイクを良く見かけます。ツーリングマップルで太字になっている
  国道461号線や、県道60号線なんかは結構楽しいです。
  
  小規模なダムも点在して見所や休憩ポイントもあり、
  お茶漬け感覚のサラッとしたツーリングなどに最適です。




■15分ほど滞在した奥久慈だいごですが、あまり見るものもなかったので出発。
若干快走したい衝動峠分を補給するため、
「アップルライン ⇒ 県道32号線(タバッコ峠)」に至るルートを走りました。

↓詳細は下の地図で

大きな地図で見る


アップルラインは、大子町の周りを中心部を避けるように東西を結んだ広域農道。
その中でも上の地図に示した “奥久慈だいご〜県道32号線” までの区間は、比較的高速コーナーの連続で面白く、入り口の分かりにくさからか交通量も少ないお気に入りのルート。短いながらも峠分を補給しました。


  ※気になったのが、リアサスの減衰を一段階固めにしている為か、
  高速コーナーでリアがホップすること。全身で暴れる車体を抑えこむのは楽しいけど、
  ずっとそれだと疲れるし怖いです。細かいコーナーの連続は全然苦じゃないんですが。。
  天気を見ながら、減衰を近日中に元に戻しましょう。


■そこから県道32号 タバッコ峠へ

タバッコ峠2.jpg タバッコ峠1.jpg

変な名前の峠道ですが、普通の細い山道でした。
峠は山間部で静か。もうセミもいないので不気味でした。
さっさと下ります。


走行画像.jpg

ビュィーン ビュィーン。






LTD.jpg

■ってな感じで130km程走ってきました。3時間チョットのソロツーでした。
当初のテーマの通り、気楽に流して走れました。
飛ばすところは飛ばして、メリハリが付いたツーリングが出来ました。

定期的にソロツー分を補給していきましょう。


この記事へのコメント
白煙おさまってますか?

茨城は東京発で車の多いR6を淡々と走り続ける牛久大仏ツアー、強風・極寒の筑波サーキット観戦と、あまり良い思い出がありません(w
ツーリングといえば筑波山くらいしか思いつきませんが、意外と走れるみたいですね。
Posted by もりた at 2010年09月27日 18:40
⇒もりたさん
白煙…まだ良く解らんです(汗
オイルは減ってないので多分収まったと思いますが、
いかんせん後ろから見てもらわないと最終的な判断は出来ないですね。


北茨城は走るところ結構有りますよ。
福島まで足を伸ばせたら、もうワインディング祭ですね。会津最高。

南の方はおっしゃるとおりで…。
移動に徹する平坦な道しか思い浮かばないっす…。
Posted by MINORU at 2010年09月28日 00:15

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