■さすがに昼間で3℃とかになると、バイクに乗る気も失せ気味…。
乗らないことにはLTDネタが全然増えてこないので、昔のネタを引っ張り出します。


今住んでいる寮には共用バイクがあります。
まあスズキのレッツ2なんですが、同期のオーナーが
　「使わなくなったから、自由に使っていいよ〜」
とのご好意で使わせてもらっています。
コンビニやホームセンターに行くのに凄く重宝します。


それがこちら↓








「自由に使っていいの？」
「いいよ〜」
「チョット改造とかしてもいいの？」
「いいよ〜」

「じゃぁ…」


って感じで、
皆でステッカーを持ち寄って貼りまくったらこうなりました。


特に計画性も何も無いので、エラいことになっています。
誇らしげに輝くBSマークにワイセコピストン。刀に隼、パール・ジャム。
ちなみに装着中のタイヤはIRCです。


　
両サイドはアウトドアの流行を敏感にキャッチし、オフロード系を取り入れてファッショナブルに。個人的には撃墜マークのようなゼビウスが素敵。
ウチのツーリング中まではSHOEI派が多いので、ARAIさんは虐げられています。。





「あれ、見つかっちゃった？」

って感じで中野真矢ステッカーの横で照れるミシュランマン。
このマシンには至る所にミシュランマンがいます。





「スピードメーターはこちらです」

と紳士的にエスコートするミシュランマン。
30km/h以上で走るとやかましく点灯する速度警告灯は、
NOS添加を示すインジゲーターに改造されています。



「どうせスロットルは“パカ開け”か“全閉”どっちかでしょ。」
ということでON・OFFマークを装着。






■暖かかった時期は、
ライディングテクニック向上を目的とした練習を開いていて、
勿論レッツ2も参加していました。



このように鋭角なコーナリングも魅せつけるポテンシャルも持ち合わせています。
写真は会社の同期の友人。
ええ、この格好で寮から15km離れた公園まで行ってましたよ。



おかげで端っこまでバッチリです。
同時にセンタースタンドとマフラーがガリガリに擦れていましたが…。






■最近動いていないなぁと思っていたら、
パワーフィルターが取り付けられ、サイドスタンド仕様に改造されていました。

コレでピックアップがバッキバキになって、さらにバンク角が深くなる！
まだまだ秘められたポテンシャルを発揮してくれそうです。