RL-logo-91.png
2015/1/25: ラシーン専門のBLOG ラシーンライフ を作成しました。 これからどんどんコンテンツを増やしていきます。是非ご覧になって下さい。 MINORU

オーバーホール用のエキゾーストバルブを購入

DSC_5753.jpg

Z400LTDの純正インテークバルブが到着しました。
部品番号が、12004-1008。

DSC_5755.jpg

新品なので面も綺麗です。曲がりもなさそう。



DSC_5756.jpg

1本だけです。アメリカに在庫があったのがコレだけで、色々購入した部品の中では割りと格安でした。
たらればの話をしてもしょうがないのですが、3年前の2012年に買っていたら、為替の影響で4割以上安かったはず。。相場師には向いていなさそうです。









現在インテークバルブが1本、エキゾーストバルブが2本あります。
インテークがもう1本手に入れば、バルブ関係は終了です。
ですが、これが本当に出物がなくてずーっと待ちぼうけを食らっていました。


se7b7d460bc7314ccdd1cd77f8a73b509.jpg

網を張って待っていたら、なんとベルギーのお店で在庫が復活していました。

買いたいのですが、なぜかポンド支払い。パッと見は安そうなプライスタグが付いていますが、2015年8月現在1£=193円となっているので、表示されている数字をほぼ2倍したら円換算値になります。


・・・円安だなぁ。

ただ思い起こせば、
アメリカから買ったこのバルブも、ベルギーにあるバルブも、1$=360円の固定相場制のときに売りまくった商品なんでしょう。恐らくは。

外貨をたくさん日本にもたらして、高度経済成長の燃料となった品の一つかもしれません。

その頃から比べたら、円の価値は3倍。

インターネットも発達し、個人が簡単に商品を日本へ「里帰り」させることができる時代になりました。



里帰り。


czMjYXJ0aWNsZSMzMDcxMSMxMDU3NzcjMzA3MTFfM19kR2x6Y0drRUtBLmpwZz8wNzk4.jpg



いい響きです。

今自分がやっている事を、この上なく正当化できているように感じる(笑)




DSC_5752.jpg

そんなわけで、もう1本のバルブも、在庫がなくならないうちに購入したいと思います。

あとは1mmオーバーサイズピストン用の、ピストンリングもね。


以上です。


この記事へのコメント
初めまして。ltd400を440にするのですか? 羨ましい。僕はz400bに乗っています♪
Posted by 9423 at 2015年08月07日 23:27
>9423さん
コメントありがとうございます。
440cc計画を少しずつですが推進ししています。
部品はだいぶ揃ってきたので、あとはO/Hの費用ですね。

Z400Bいいですね。ティアドロップタイプのタンクがが付いているものだと記憶していますが、あの造形はほんとうに美しいマシンだと思います。
Posted by MINORU at 2015年08月09日 23:58

コメントを書く

お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

認証コード: [必須入力]


※画像の中の文字を半角で入力してください。
ランキングバナー

この記事へのトラックバック
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger... ブログパーツ
×

この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。